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jueves, 28 de febrero de 2008

Antena 3 TV pone en marcha una macrocampaña por la seguridad vial

Bajo el lema 'Ponle freno', el grupo Antena 3 TV ha puesto en marcha una macrocampaña por la seguridad vial que tendrá reflejo en los informativos, los programas de ficción y entretenimiento de los medios del grupo, informó hoy el consejero delegado, Maurizio Carlotti.

Al acto de presentación de esta campaña asistieron también el director general de Tráfico, Pere Navarro; el director del área de televisión del grupo, Mikel Lejarza; el presidente de Onda Cero, Javier González Ferrari, y el dos veces campeón del mundo de rallyes, Carlos Sainz, que será el asesor general de la campaña.Carlotti señaló que 'pocas veces tenemos ideas tan claras de lo que tenemos que hacer, porque de lo que se trata es de salvar vidas', y dijo que la seguridad vial no es responsabilidad de nadie en concreto y 'sí de todos'.'No estamos ante una plaga bíblica, porque lo que hay que hacer en concienciarse. Esto no es una campaña sino un compromiso con el que Antena 3 se involucra, y nos sentiremos culpables si esto sigue igual', señaló Maurizio Carlotti.Mikel Lejarza dijo que hacer campañas de este tipo 'nos permite hacer la televisión que queremos hacer' y explicó que la pieza fundamental de esta campaña son los informativos, en los que, todos los viernes, el programa de reportajes de investigación 'A fondo' estará relacionado con el tema, al igual que en la información del tiempo.Los programas de ficción de la cadena también están trabajando para incluir este tema. 'Ya se ha hecho en 'La familia Mata' y también en 'El síndrome de Ulises', y se incluirá en 'El internado' y otros espacios de ficción.En los programas de entretenimiento, será el concurso 'La ruleta de la fortuna', líder de audiencia en su franja horaria, el que, una vez al mes, incluya temas sobre seguridad vial, y todas las semanas se incluirá en el panel del programa el epígrafe 'ponle freno'.'Onda Cero acepta este compromiso como grupo -dijo el presidente de la cadena, Javier González Ferrari- porque somos lo mismo, tenemos la misma filosofía y no nos queremos resignar al hábito de los muertos en carretera'.Dijo que es una acción 'transversal, donde estarán implicadas Onda Cero y Europa FM, esta última es muy importante, porque la escucha un público joven', además, con la ventaja de que 'radio y coche están muy unidos'.Todos los viernes habrá en ambas emisoras una macrosección donde se darán consejos y el mensaje institucional de la campaña, y también durante el fin de semana, 'explorando por qué gente que tiene un comportamiento igual en casa, el trabajo o la familia, se transforma cuando entra en un coche'.Pere Navarro consideró 'un privilegio' contar con Antena 3 TV para luchar por la seguridad vial. 'Esto es un acuerdo de la sociedad civil, que cada vez tiene mayor protagonismo'.'España es hoy día un país más maduro, porque estas iniciativas suman. La seguridad vial son valores. Somos millones de conductores que nos movemos en un espacio limitado y, con actitudes individuales, todos pierden', señaló y se mostró partidario de la crítica, 'porque la administración se mueve a base de críticas'.Para Carlos Sainz, participar en esta campaña 'es un privilegio' y afirmó que la seguridad vial 'es una batalla que no ha hecho más que empezar.Afirmó que desde que se inició el carnet por puntos se han reducido los accidentes, 'pero, comparados con Suecia o el Reino Unido, todavía estamos lejos de esas cifras'.Además, el grupo Antena 3 TV ha creado los premios 'Ponle freno', que reconocerán a personas, acciones, entidades y organismos públicos que hayan colaborado activamente en la mejora de la seguridad vial, y que tendrán como presidente del jurado a Carlos Sainz.
Terra Actualidad - EFE

El radar de la T-11


Muchas gracias por publicar los artículos sobre el radar. En casa somos dos afectados: yo con una sanción de 300 euros, 4 puntos menos del carnet y retirada de un mes, y mi hermano con una sanción de 200 euros y 3 puntos menos en el carnet de conducir. Mi hermano y yo circulamos a diario por esa carretera y respetamos escrupulosamente la señalización vertical, además el radar está perfectamente señalizado, es conocido y está ubicado al final de una subida pronunciada, por lo que es complicado exceder en un 50 por ciento la velocidad de la vía como a mí me imputan en la multa recibida. Estamos esperando la próxima sanción, puesto que si el equipo no funciona y seguimos pasando cada día, sólo es cuestión de tiempo que vuelva a suceder lo mismo. ¿Cómo se puede demostrar que el equipo no funciona correctamente? Si no funcionaba y se ha corregido la anomalia, ¿cómo saben desde el Servei Català de Trànsit a qué conductores ha afectado? Yo necesito el carnet para trabajar puesto que debo hacer 150 km diarios para desplazarme a mi centro de trabajo, me proponen un mes de sanción, estoy preocupado, ¿por qué generan esta situación los que me dicen que trabajan para protegerme?
Joan A. Contreras Castelló, Tarragona

Revisión de niveles

Le comento a mi novia que me voy a llevar su coche y le pregunto, ¿ le has revisado los niveles al coche? y me pregunta ¿que niveles? y le contesto pues el aceite, liquido de freno, agua radiador, liquido de freno, etc..?
Me mira indignada como si la estuviera fusilando y me contesta.

PARA QUE¡¡¡¡ EL COCHE ACABA DE PASAR LA REVISIÓN DE LA ITV....

Genial la contestación, mejor no preguntar sobre mecanica a tu pareja opta por revisarlo tu mismo y te evitaras problemas, porque si te deja su coche y se estropea no sabes la que te espera.

miércoles, 27 de febrero de 2008

Ostión de moto contra coche

Como biker me ha impactado este video, ya lo habia visto anteriormente en alguna web pero esta mañana por casualidad lo ha visto en una web de Panama y lo cuelgo para que recordeis que para disfrutar de una moto hace falta un poco de conocimiento y sobre todo no hacer el capullo con los colegas mientras circulas por las carreteras, se ve perfectamente como se pasa uno al otro y al intentar volver a pasar al compañero se mete en el carri contrario y ..... mejor ver


Las consecuencias de este accidente las desconocemos pero por el impacto y tipo de accidente podemos pensar en las peores.

domingo, 17 de febrero de 2008

Como cambi todo al poder perder puntos

Si si me he dado cuenta esta mañana cuando mi mujer y yo saliamos de casa, y como vivimos en el campo siempre tenemos que coger autovia, pues bien estabamos discutiendo quien conduciria, inexplicablemente, por que antes era al reves, pero como siempre hay controles ya no tenemos ganas de jugarnos los puntos y lo que es peor la multa, y es que como llevamos un coche de gama media nada de otro mundo (opel Vectra GTS), los tramos de llegadas a rotondas y alguno conflicitvo debes de ir a 70 KM o menos, claro para un panda esa velocidad es excesiva, pero para otros muchos vehiculos con abs, control de tracción y de estabilidad, es como ir empujando el coche, tantas cosas no se pueden hacer que estamos pensando en vender o alquilar y empezar de nuevo en otro pais, y sobre todo ques este lejos de africa, no me gusta como se esta poblando nuestro pais, si si que todos tenemos derecho a esto y aquello, pero con control y aunque no venga a cuento, si se viene a trabajr que hacen decenas de arabes a la 12.00 del mediodia apoyados en una esquina metiendose con las chicas, pero si es sencillisimo, controlando las altas de la ss social, al que no este trabajando a la..........a sus casas, pero en su pais.
por cierto si tienes que vender ti coche te recomiendo esta we http://www.abbemus.com/ es gratis y funciona muy bien.